Tag Archief van: Delft

Deel 1 Delft verschenen!

/in /door

De derde stad van Holland is de titel van het eerste deel van de stadsgeschiedenis van Delft, geschreven door Gerrit Verhoeven. Op 15 november 2015 werd het boek feestelijk gelanceerd tijdens een groot historisch feest in Theater de Veste in Delft. De eerste reacties zijn zeer positief: een geschiedenis die lekker leest. Het 480 pagina’s tellende boek, voorzien van honderden illustraties, kost voorlopig slechts 34,95 euro en is zowel in de boekhandel te vinden als bij uitgeverij WBooks.

Een groene long

/in /door

Een stadsgeschiedenis gaat niet alleen over stenen en huizen. Toen Delft ontstond, lag de stad te midden van het groen. Die situatie veranderde in de loop van de eeuwen. Na grote stadsuitbreidingen werd naarstig geprobeerd een deel van dat groen te behouden. Met de aanleg van de Delftse Hout zorgde de stad voor “een groene long” voor haar bewoners.

Deel 1 komt er aan

/in /door

Op zondag 15 november 2015 wordt het eerste deel van de Delftse stadsgeschiedenis gepresenteerd: De derde stad van Holland. Geschiedenis van Delft tot 1795. Auteur Gerrit Verhoeven zal bij de presentatie vertellen over de totstandkoming van het boek, hoogleraar Dick de Boer vergelijkt de Delftse situatie met die in andere steden en burgemeester Bas Verkerk neemt het eerste exemplaar in ontvangst. Tijdens de vrij toegankelijke middag in Theater de Veste is een markt met historische activiteiten, waaronder een speciale editie van de pubquiz. Voor het volledige programma, zie de site van Stichting Geschiedschrijving Delft.

Oude Kerk afgebroken?

/in /door

De Oude Kerk in Delft wordt nu liefkozend de “Scheve Jan” genoemd. In de negentiende eeuw zag het stadsbestuur die scheefstand juist als een probleem. Onderhoud kostte veel geld en eigenlijk stond de toren in de weg om een goede doorvaart in de stad te garanderen. Afbreken zou een win-win situatie opleveren. Tenminste, als de burgers van Delft het daar ook mee eens waren… In een relatief vroeg burgerprotest wisten zij de afbraak te voorkomen, niemand mocht aan hun Scheve Jan komen!

Militairen als motor

/in /door

De mobilisatie in 1939 zorgde niet alleen voor veel onrust en angst in Delft, maar ook voor blije gezichten. De winkeliers hadden het al jarenlang moeilijk door de economische crisis. Eerder al was het garnizoen uit Delft vertrokken en waren de militaire werkplaatsen uit de stad verdwenen. Nu kreeg de middenstand opeens honderden extra mannen in de schoot geworpen, die als economische motor voor de stad fungeerden. Militairen als economische motor in Delft op Zondag.

Blij met spoorwegviaduct

/in /door

Het nieuwe station van Delft is met veel tromgeroffel geopend. Eindelijk kan dat afschuwelijke spoorwegviaduct dat dwars door de stad loopt afgebroken worden. Precies 50 jaar geleden werd datzelfde spoorwegviaduct echter als hypermoderne oplossing voor de ontstane verkeerschaos geopend. Niets zo veranderlijk als geschiedenis.

Sterke dames

/in /door

Delft was in de negentiende eeuw een mannenbolwerk: militaire werkplaatsen, een garnizoen soldaten, technische studenten en steeds meer fabrieksarbeiders. Toch is de sociale geschiedenis van de stad niet te schrijven zonder een aantal zeer sterke dames te noemen.

Barakken in Duyvelsgat

/in /door

De eerste studentenhuisvesting van Nederland stond in Delft voor studenten van de Technische Hogeschool. De barakken die hier in 1949 verrezen, werden door de ingenieurs in spe zelf in elkaar gezet. De lang verwachte woningen stonden op een stuk grond genaamd het Duyvelsgat. Tegenwoordig van de Delftse kaart gehaald, toen liefkozend als naam voor de studentenhuisvesting gebruikt. De woningnood was immers hoog, studenten woonden maar wat graag in zo’n duivelse barak.

Normen en waarden

/in /door

Burgemeester Van Baren wond er in de jaren ’20 en ’30 geen doekjes om. Er werd te veel gedronken in Delft, en hij vond het ook maar niets dat er geen dansbepalingen voor de stad waren. Met al die nieuwe “seksueel getinte paardansen” zou het snel uit de hand kunnen lopen. In de gemeenteraad maakte hij zich hard voor nieuwe wetten: minder drankvergunningen, strengere dansbepalingen en – als het even kon – geen activiteiten meer die de zondagsrust konden verstoren. Delft wees voortaan moreel de weg. In Delft op Zondag (oei!) een blog over deze strikte zedenprediker.

Delfts monopolie

/in /door

De Indonesische Archipel sprak in de negentiende eeuw schande over het monopolie dat Delft bezat op de Indische ambtenarenopleiding, een onderdeel van de Koninklijke Akademie. De Akademie stond niet al te best bekend en toch moesten jongemannen die carrière wilden maken in Nederlands-Indie allemaal in Delft naar school. Ook als ze al op Java of Sumatra woonden. Delft raakte het monopolie kwijt, maar revancheerde zich. De stad richtte in 1864 een nieuwe Indische Instelling op, beter en succesvoller dan de Akademie. Toen de studentenstroom echter opdroogde, trok de gemeente de stekker uit de Indische Instelling. Weer sprak men er schande van, nu over het staken van de opleiding. Lees hierover in Delft op Zondag.

Tag Archief van: Delft

Niets gevonden

Uw zoekopdracht leverde helaas geen artikelen op